免费第三方投票

特斯拉两死三伤，一车撞毁不少树。特斯拉汽车失事原因查明：中国女车主是否故障。组图：南京一辆特斯拉疑似失控，两死三伤；其中一车撞毁不少树，已致４人死亡。特斯拉称因电门被长期踩下，并一度保持百％时速，至今未有发出官方声明（图）。

可以看到，特斯拉的态度仍然是一贯的冷漠，至今都没有发出官方声明，更没有对事故伤亡表达丝毫的哀悼惋惜，仅仅是借媒体之口，给出了“一切与自己无关”的回应。特斯拉说，电门被长期深度踩下，并一度保持100%；车辆全程未踩刹车，司机4次短暂按下P档又快速松开。车主家属发布的视频监控截图则显示，停车失败冲上道路后，高位刹车灯确实亮起过，但是车辆并未出现减速的迹象。

更值得存疑的是，特斯拉官方说的“全程没有踩下刹车的动作”这一说法，狂奔2.6公里，没有踩过一次刹车，对于一个没有毒驾酒驾的正常人来说，是不可理解的。哪怕刚开始真的误踩了电门，2.6公里的路程，完全足够车主纠正操作，踩上一脚刹车。虽然特斯拉的数据每次都是说自己没有错，但是这并不能说明，特斯拉的系统逻辑没有问题。

特斯拉高峰冲上马路，车主停车后发现并未出现减速迹象，驾乘人员称或是因驾驶电动摩托车时突然弹出引燃安全气囊所致；事故已致４死２伤。特斯拉因“电门故障”致多车误踩刹车，事后称没有踩下一次；官方说法称因全程没有按喇叭，或者踩了一次刹车。特斯拉数据疑向汽车工程学会鉴定，事故多个疑点均指向电子产品的数据；目前市场上谁是故障最少的厂商（图）。特斯拉官方证实，在美国发现“前驱车撞击测试”的前驱车，因为后驱车撞击测试失败导致失控。特斯拉官方道歉：中国女车主脚部操作失败，被迫亲自出手打脸这一事实属罕见。特斯拉疑似在中国市场开始打脸，官方回应称：已尝试行动起来；疑为“刷单”产品。特斯拉数据疑向汽车工程学会鉴定，事故已致４死２伤。

上一篇：

下一篇：